10月28日12時許

首趟G55543次動車組列車

從鄭州東站發(fā)出

鄭萬鐵路河南段進入試運行階段

標志著線路開通進入倒計時

鄭萬鐵路為雙線高速鐵路，正線設計時速目標值為350公里，位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，北接京廣、徐蘭高鐵，與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交，南端連接萬州，并通過渝萬客專抵達重慶。河南省境內(nèi)正線長度約350.8公里，設鄭州東（既有站）、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽東、鄧州東10個車站。

鄭萬鐵路河南段試運行階段為期1個月，將對運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急演練等進行各項試驗。在按圖行車試驗期間，動車組開行方式分為部分列車運行和全部列車運行，分別在鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、方城、南陽東、鄧州東等車站進行試驗。

據(jù)中國鐵路鄭州局集團公司相關負責人介紹，試運行期間將對管內(nèi)運行試驗區(qū)段沿線車站的正線、到發(fā)線、相關聯(lián)絡線的行車設備以及高站臺、其他鐵路建筑物等進行全面檢查，確保滿足高速鐵路運營各項技術(shù)條件。

在按圖行車試驗期間，該集團公司管內(nèi)相關站車單位將按照計劃標準進行試驗動車組作業(yè)組織，同時模擬辦理旅客廣播引導、站臺接發(fā)列車等客運業(yè)務；相關工程建設單位和管理單位加大線路、橋梁、站場、通信、信號、牽引供電、電力供電等主要行車設備質(zhì)量維護，確保試驗順利進行。

河南省境內(nèi)徐蘭、京廣高鐵

已經(jīng)開通運營

鄭太、鄭濟鐵路建設正在有序推進

隨著鄭萬鐵路進入開通倒計時

河南“米”字形

快速鐵路網(wǎng)將逐漸鋪開

對于完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

提升鄭州全國性

綜合交通樞紐地位意義重大