今天要告訴你一個(gè)好消息

“綠巨人”抵達(dá)新疆啦

“綠巨人”抵達(dá)新疆

7月28日20時(shí)29分

一列由和諧電1D機(jī)車牽引的

時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車

駛過甘肅、新疆交界的

蘭新鐵路紅柳河大橋

這是新疆首次接入

“綠巨人”動(dòng)力集中動(dòng)車組

60年！一道車轍一幅畫卷

從1959年新疆鐵路開通第一趟旅客列車到1985年新疆進(jìn)入內(nèi)燃時(shí)代，蒸汽時(shí)代在新疆延續(xù)了26年的光陰。

從1985年烏魯木齊鐵路局在全路率先實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃化到2010年7月新疆第一條電氣化鐵路——精伊霍鐵路開通，內(nèi)燃機(jī)車作為主力軍在新疆持續(xù)了25年。

再到2014年11月新疆開通動(dòng)車，用了5年的時(shí)間。

4年之后的今天，新疆進(jìn)入復(fù)興號(hào)時(shí)代，開啟了新疆鐵路發(fā)展的新征程。

“綠巨人”長(zhǎng)啥樣？

CR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車組

參照動(dòng)力分散動(dòng)車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)

采用流線型外形

適用于所有普速電氣化鐵路

其動(dòng)力集中在列車頭部或列車首尾端

隨著“綠巨人”的陸續(xù)到達(dá)

新疆鐵路后期還將在北疆地區(qū)

開行動(dòng)車組列車

屆時(shí)

“綠巨人”將通達(dá)天山南北

期待更多的復(fù)興號(hào)

奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上